El consumo de un catálogo o del ordenador de a bordo puede no coincidir con el de tus recorridos. Medirlo entre repostajes te da una referencia propia para preparar el presupuesto.
Cómo medirlo: del depósito lleno al depósito lleno
- Llena el depósito siguiendo las instrucciones del vehículo y del surtidor; no fuerces el llenado después del corte automático.
- Anota el cuentakilómetros o pon el contador parcial a cero.
- Conduce con normalidad. Al volver a llenar hasta un nivel comparable, anota los litros del ticket y los kilómetros recorridos.
- Introduce esos dos valores arriba. Los litros del segundo llenado aproximan lo que has consumido durante el trayecto.
No uses la capacidad total del depósito. Tampoco los litros del primer llenado: necesitas los que reponen el combustible consumido entre ambas mediciones. Un repostaje parcial no permite aplicar directamente este método.
La fórmula y un ejemplo comprobable
Si recorres 600 km y repones 39 litros, el consumo es 6,50 L/100 km. Para un próximo viaje de 250 km, esa referencia daría 16,25 litros. Con un precio ilustrativo de 1,60 €/L, serían 26 € de combustible, antes de peajes o aparcamiento.
El resultado se muestra con dos decimales. Es una estimación de ese periodo, no una promesa sobre el próximo trayecto. Para pasar de litros a euros puedes usar la calculadora de gastos de viaje.
Cómo obtener una referencia más útil
Repite la medición durante varios intervalos completos. Para una media conjunta, suma todos los litros y todos los kilómetros y aplica la misma fórmula. No hagas la media simple de los consumos si los trayectos tienen distancias diferentes.
| Periodo | Kilómetros | Litros | L/100 km |
|---|---|---|---|
| Primero | 600 | 39 | 6,50 |
| Segundo | 400 | 30 | 7,50 |
| Total | 1.000 | 69 | 6,90 |
Qué puede cambiar el resultado
El tráfico, las pendientes, la carga y la conducción influyen en el consumo. También hay variación si no llenas hasta un nivel comparable. Distingue los recorridos urbanos de los de carretera cuando prepares un viaje distinto al habitual.
En un híbrido enchufable, los litros no reflejan la energía eléctrica utilizada. Esta herramienta no calcula kWh ni el coste de cargar un eléctrico. Tampoco sirve para diagnosticar una avería.
Sigue con tu presupuesto
Consulta cómo convertir consumo y distancia en gasto de gasolina y qué incluye el coste por kilómetro. Si dudas entre dos recorridos, utiliza el comparador de rutas con y sin peaje.
Preparado por Entre Kilómetros · Actualizado el . Cálculos y ejemplos revisados; precios ilustrativos.